機械取代勞力，工人作業更安全了
- 2014-09-01 18:19:22
- 來源：
- 編輯：中華板材網
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蓬萊港區在“幸運人生”輪輻射松和“繁榮”輪方北美材作業中，首次采用挖掘機下艙配合木材抓具作業，有效實現了“人機分離、人貨分離”，提高了安全系數，這是蓬萊港公司繼5月份創新澳大利亞原木直接落車工藝之后，在原木卸船工藝改進上又一新突破。
“幸運人生”輪作業現場，從新西蘭進口的輻射松短粗濕滑，最短的只有2.9米，如果采用原來的艙內捆兜作業，每個艙需要4名工人，人工作業存在很大的安全隱患，新工藝采用挖掘機下艙配合木材抓具分票作業，解放了艙內工人，大大提升了作業安全系數。通過在“幸運人生”輪兩條作業線試驗新工藝，效果很好，該公司在緊接到港作業的“繁榮”輪直接采取4條作業線全部采取新工藝。 4條作業線僅用作業人力6人（船上4人、碼頭2人），人力配置比原作業工藝減少75%。
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